板式轨道与基础表面的缝隙需采用无砟轨道抬升**材料以自重状态灌浆方式进行封堵,砂浆填充层是道床板式轨道的关键技术之一,其功 能是调平高程.保证道床板与基础底座的有效粘结,并承担传递板下压力给基础。 根据这种轨道的特殊要求,率先研究开发了轨道板下充填层的材料(以下简称CGM-5)。CGM-5是由低碱硅酸盐水泥、石英砂、高效减水剂、膨胀剂等10多种原材料按一定比例,通过计算机控制的生产线充分混合均匀而成的干粉砂浆料。在施工现场,将CGM-5干粉砂浆按比例加水搅拌而成。 一.性能指标 TG/GW115-2012《高速铁路无砟轨道线路维修规则》 项目 技术性能 指标要求 1 抗压强度(1d)mpa ≥20 抗压强度(3d)mpa ≥40 抗压强度(7d)mpa ≥50 抗压强度(28d)mpa ≥70 2 劈裂抗拉强度(28d)mpa ≥5 3 抗折强度(28d)mpa ≥8 4 弹性模量/Gpa ≥30 5 流动度/S 20-40 6 可工作时间/min ≥30 7 泌水率% 0 8 分离率% 0 9 竖向膨胀率% 0.02-0.3 10 与圆钢粘结强度/mpa ≥6 11 长期耐久14/mpa 300次冻融循环试验后,相对动弹量不得小于试验前的30% 12 构建疲劳试验(200万次) 表观无裂纹及错动现象 二.包装贮存 ?本产品采用复合牛皮纸袋包装,50Kg/袋,保质期6个月 ?须贮存于干燥通风的室内,包装袋密闭,注意防潮、防冻。